Kaivosvalettu teräs lukitus soljen lukitusrengas
Tuotteet Kuvaus MINA -auton anti - suistumissormus, joka tunnetaan myös nimellä kaivoksen lukitusrengas tai kaivoksen auton lukituskoni, on pieni lisävaruste miinan autoille. Sitä käytetään kaivoksen autopuskurin pohjassa kaivoksen autotapin kiinnittämiseksi ja estämään sen siirtymistä. Kun kiinnität kaivoksen autotapin ja ...
- Tuotteen esittely
Tuotteiden kuvaus
Kaivosauton anti - suistumisrengas, joka tunnetaan myös nimellä kaivoksen auton lukitusrengas tai kaivoksen auton lukituskanta, on pieni lisävaruste kaivoksen autoille. Sitä käytetään kaivoksen autopuskurin pohjassa kaivoksen autotapin kiinnittämiseksi ja estämään sen siirtymistä. Kiinnitettäessä kaivoksen autotappi ja kolme - ketjun sidosta, se estää PIN -koodin liukumisen, varmistaen sileät tuotantotoimet.
Lukitusrengas ja tapin yhteen muodostavat lukituslaitteen kaivoksen autoon, mikä estää PIN -koodin siirtymisen käytön aikana, varmistaen siten junan sujuvan toiminnan ja välttäen PIN -koodin aiheuttamia onnettomuuksia. Kaivoksen auto anti - suistumissormusta käytetään yhdistämistapin kanssa, ja sen rakennesuunnittelu on validoitu sekä teoreettisen että käytännöllisen testauksen avulla.
Muovausprosessi
Kuvion injektio
Vahakuvioiden injektio: sulatettu kuviovaha injektoidaan muottimuottiin. Jäähdytyksen jälkeen muotti avataan ja vahakuvio poistetaan. Jokainen vahakuvio vastaa lopullista valua.

Vahapuun kokoonpano
Vahapuun kokoonpano: Useita vahakuvioita hitsataan keskimmäiselle vaha -jouselle sulatetulla vahalla, muodostaen puun -, kuten kokoonpano, joka tunnetaan nimellä "vahapuu". Tämä vaihe mahdollistaa useiden osien samanaikaisen valun parantaen tuotannon tehokkuutta.

Kuoren rakennus
Vaihe 1: lietteen upotus
Vahapuukokoonpano on upotettu hienoksi jauhetuista tulenkestävästä materiaalista valmistettuun lieteeseen (kuten piidioksidisooliin tai zirkonijauhoihin), mikä varmistaa sen pinnoitteen tasaisen pinnoitteen.
Vaihe 2: Stuckoing
Karkeat tulenkestävät hiekkajyvät (kuten mulliitti tai alumiinioksidi hiekka) levitetään märän lietteen kerrokseen.
Vaihe 3: kuivaus/kovettuminen
Pinnoitettu vahapuun kokoonpano on kuivattu ja kovetettu hallitussa ympäristössä, jolla on vakio lämpötila ja kosteus.
Prosessi "lietteen upotus - stukki - kuivaus" toistetaan 5-9 kertaa, kunnes kuori saavuttaa vaaditun paksuuden (tyypillisesti 5-10 mm), muodostaen riittävän vankan keraamisen kuoren.

Köyhä
Kuivattu keraaminen kuori asetetaan korkeaan - painehöyryautoklaaviin tai lämmitysuuniin. Sisäinen vahakuvio sulaa lämmön takia ja virtaa ulos kuoren pohjassa olevan kaatavan kupin läpi, missä se kerätään uudelleenkäyttöä varten. Tässä vaiheessa keraaminen kuori muodostaa muodoltaan identtisen sisäisen ontelon kuin alkuperäiseen vahakuvioon.

Muotin ampuminen
Kasvatettu kuori siirretään sitten korkeaan - lämpötilauuniin (noin 800 astetta - 1100 astetta) sintrausta varten.
Tarkoitus:
Poista jäljellä oleva vaha ja kosteus kuoresta.
Paranna kuoren voimakkuutta ja lämpöstabiilisuutta sen valmistamiseksi korkean - lämpötilan sulan metallin kaatamiseen.

Tuotekuvat kaivosvaltuutetusta teräs lukituskankista lukitusrenkaasta








Tuotevaatimukset
| Tuotteen nimi | Kaivosvalettu teräs lukitus soljen lukitusrengas |
| Tuotemateriaali |
Hiiliteräs, matala - seosteräs, korkea mangaaniteräs |
| Huolto | OEM, ODM. |
| Läpimenoaika | 15-35 päivää |
| Tarkastus | Kemiallinen koostumusanalyysi, mittatarkastus, vetolujuustesti, kovuuskoe. |
Faq

01.Mitä materiaaleja ensisijaisesti tuotteissasi käytetään ja mitkä ovat heidän edut?
- Hiiliteräs:Esimerkkejä ovat ASTM A27 -luokka 70 - 40 (ZG270-500), joka tarjoaa hyvät kokonaismekaaniset ominaisuudet ja kustannustehokkuus, mikä tekee siitä sopivan yleisiin kuormitusolosuhteisiin.
- Matala - seosteräs:Esimerkkejä ovat ASTM A148 -luokka 90 - 60. Lisäämällä elementtejä, kuten kromi ja molybdeeni, se tarjoaa suuremman lujuuden, kulutuskestävyyden ja iskunkestävyyden, mikä tekee siitä sopivan raskaan - kuormituksen ja voimakkaan olosuhteiden kanssa.
- Korkea mangaaniteräs:Esimerkkejä ovat ASTM A128 -luokka B (ZGMN13), joka on tunnettu sen poikkeuksellisesta "työn kovettumisesta" 特性. Äärimmäisissä iskuissa ja hankaavissa kulumisolosuhteissa sen pinta vaikeutuu käytön kanssa, mikä tekee siitä suositun valinnan ankarissa ympäristöissä.
02.Voitko tarjota räätälöintipalveluita, kuten mittojen, materiaalien tai logojen lisäämisen?
03.Mitkä ovat maksuehdot ja toimitusaika?
04.Kuinka varmistat tuotteen laadun?
Toteutamme tiukan lopun - - - lopun laadunvalvonta:
- Raaka -aineiden tarkastus:Jokaiselle teräserälle suoritetaan kemiallinen koostumusanalyysi.
- Prosessin hallinta:Käytetään edistyneitä valu- ja lämmönkäsittelyprosesseja, joiden prosessiparametrien seuranta on todellisia -.
- Viimeinen tarkastus:Jokaisessa tuoteryhmässä tehdään kovuustestaus, mittatarkastukset ja - tuhoava testaus (esim. Magneettinen hiukkasten tarkastus) varmistaakseen, että jokainen tuote täyttää eritelmät ja vaatimukset ennen tehtaan poistumista.
05.Mitkä ovat pakkaus- ja lähetysmenetelmät?

Valitse meidät
Kaivosvalettu teräslukitusrenkaamme tarjoavat erinomaisen lujuuden, kulumisen/iskunkestävyyden hiili-, seos- tai mangaaniteräsvaihtoehdolla. Varmistamme laadun tiukan testauksen, täydellisen räätälöinnin ja luotettavan globaalin lähetystuen avulla.
Suositut Tagit: Kaivosvalettu teräs lukituskankista lukitusrengas, kiinalainen kaivosvalettu teräs lukituskannat lukitusrenkaan valmistajat, toimittajat














