Ilmavuoton määrään vaikuttavien tekijöiden analyysi - Sintrauskoneen ritilä

Ilmavuotojen määrään vaikuttavien tekijöiden analyysi

(1) Ilmavuoto sintrauskoneen päästä ja peräpäästä

Rakennesuunnittelun tarkkuudesta ja valmistusprosessivirheistä johtuen, mukaan lukien vaunun tasaisuuden pohjapinnan vaikutus, joka johtaa siihen, että vaunun pohjapinta ja tiivistelevy eivät voi olla täysin lähellä yhdistelmää, huono tiivistys, joten ilmavuodon osa.

(2) Ilmavuoto joustavan rullalaudan ja vaunun ohjauskiskon välillä

Pitkäaikainen toistuva lämpötilan vaihtelu ja painevaikutus yhdistettynä pölyn ja raaka-ainehiukkasten vaikutukseen johtavat vaunun rullalaudan ja auton rungon välisen kierrejousen muodonmuutokseen tai jopa vaurioitumiseen. Samanaikaisesti päätylevy vääntyy toistuvan suulakepuristuksen vuoksi ja aiheuttaa lopulta ilmavuodon vaunun rullalaudan ja liukumäen välillä.

(3) auton korin ilmavuoto

Arinan asennuksen ja purkamisen helpottamiseksi arinan tapin reiän koko on yleensä suurempi kuin arinan tapin, jolloin muodostuu tapin reikään rako ja ilmavuoto. Lisäksi, jos tapin reikä halkeilee toistuvan mekaanisen voiman ja lämpörasituksen vaikutuksesta, se pahentaa entisestään ilmavuotoa siellä.

(4) auton arina ja auton ohjauslevyn ilmavuoto

Sorvin arina ja välilevy on yleensä valmistettu pyhävaluraudasta, joten niiden mekaaninen lujuus on heikko korkeissa lämpötiloissa. Korkean lämpötilan lämpöjännityksen vaikutuksesta saattaa syntyä halkeamia tai jopa murtumia, jotka muodostavat reikiä sintratun materiaalin kerrokseen ja aiheuttaen ilmavuotoja [4-5].

(5) Ilmavuoto sintrauskoneen muissa osissa